Bomba de flujo axial de titanio y hélice de titanio

Bomba de flujo axial de titanio y hélice de titanio

Este tipo de bomba se puede denominar como bomba de flujo axial de titanio de baja presión, ingeniería de bomba de arco y bomba de flujo axial de motor.

Desde 1992, la compañía se ha especializado en el desarrollo de bombas de circulación de evaporación forzada y se compromete a promover el avance de la tecnología de evaporación y cristalización. Hemos entregado más de 10,000 unidades a nuestros clientes, todas las cuales superan los estándares y los requisitos del cliente.

Las bombas de flujo axial de la serie ZW incluyen los modelos ZWX, ZWXII y ZWQ, y sus estándares de diseño se basan en GB / T 13008-2013. Después de una inversión a largo plazo en investigación y desarrollo e innovación tecnológica, se garantiza un excelente rendimiento y fiabilidad.

Área de aplicación :

■ Bomba de circulación de fuerza salina.

■ Bomba de circulación de fuerza de sulfato de sodio

■ Bomba de circulación de fuerza de óxido de aluminio

■ Bomba de circulación de fuerza azucarera.

■ Bomba de circulación de fuerza alcalina de cloro

■ Bomba de circulación de fuerza de tratamiento de agua MVR

■ bomba de la industria de fabricación de papel
etc.

Parámetros :

Estructura:

1. Estructura de codo para cuerpo de bomba, cuerpo soldado por piezas y cuerpo moldeado para la selección.
2. El impulsor de la bomba es de tipo voladizo con cubo esférico, las palas del impulsor son ajustables.
3. El eje de la bomba adopta la mano de obra de soldadura a tope, las partes húmedas o las posibles partes húmedas están hechas de acero inoxidable u otros materiales corrosivos.
4. El sello mecánico y el sello de empaque pueden ser intercambiables.
5. Adopción de sello mecánico de cartucho, fiable y de fácil mantenimiento.
6. Cojinete del tipo de cilindro ampliado con vidrio de nivel de aceite y relleno de aceite, lo que prolonga la vida útil del cojinete y el intervalo de cambio de lubricante.
7. Bombee y conduzca por el motor a través de correas trapezoidales, caja de engranajes o directamente a través de acoplamientos. Para la bomba colgada en tubería, se debe adoptar la transmisión de junta universal si el motor es ≥200kW.

El dibujo de la estructura es el siguiente

Características de los productos

1. husillo

Husillo de alta resistencia después de un tratamiento térmico especial.

Opción flexible de eje integral o eje de soldadura a tope

Razonable diseño en voladizo, estable y confiable.

2.Impeller

Cuchillas ajustables para diferentes condiciones de trabajo.

Tecnología de diseño lento, sin daños a los cristales.

Soporte en voladizo, dis rápidos - ensamblaje

3. Carcasa de bomba

Diseño optimizado de canal de tubo curvo con buen rendimiento hidráulico

Soldadura o estructura de codo, bajos costos de operación y mantenimiento.

Gran cavidad de sellado de la máquina para un fácil sellado de la máquina y mantenimiento diario

4.Ajuste la sección corta

Sección corta ajustada de la estructura soldada, sin defectos.

Tacos ajustables para garantizar un funcionamiento eficiente de la bomba

Después del mecanizado de precisión, la brecha es uniforme

Sistema de sellado 5.Shaft

Sello de empaque eficiente, sello mecánico de un solo extremo, sello mecánico de doble extremo

Fácil de instalar y reemplazar, sin necesidad de medir

6. Teniendo vivienda

Gran espacio de almacenamiento de aceite, suficiente enfriamiento de los cojinetes y alta vida útil.

Tapón magnético de aceite para asegurar la limpieza del aceite.

Laberinto + sello de labios, alta confiabilidad

Estructura de fundición integral, buena absorción de impactos.

7. unidad de rodamiento

Equipado con cojinetes de alta resistencia para minimizar las pérdidas de costos causadas por el tiempo de inactividad no planificado

Una variedad de rodamientos están emparejados para una variedad de condiciones

El rodamiento está lubricado y refrigerado por baño de aceite.

Configuración :

Material

Pac rey y entrega