Bomba vertical mixta ZHH fabricada en China

Bomba vertical mixta ZHH fabricada en China

1. Parámetros de las bombas del motor del motor:

Velocidad de flujo: 200 ~ 8300 (m3 / h)
Cabeza: 5 ~ 19 (m)
Velocidad: 490-1450 rpm
Temperatura: 0 ~ 105 ° C

2. Características de la bomba de flujo mixto vertical
La bomba es una bomba de flujo mixto horizontal, de una sola etapa, de succión simple, en voladizo, de flujo mixto, transmisión de acoplamiento directo, bomba y motor en el chasis común soldado por el acero, y la dirección del impulsor de la bomba es en sentido horario desde lado de transmisión del motor.

3. Estructura de bomba vertical de una etapa
Cabeza de la bomba
El cuerpo de la bomba, el impulsor, el impulsor, la cubierta posterior de la bomba, la cámara de entrada, la cámara de empaque y otras piezas de sobrecorriente están hechas de acero inoxidable 1Gr18Ni12Mo2Ti, que tiene una gran adaptabilidad a diversos medios de corrosión. El cuerpo de la bomba soporta la superficie inferior y la entrada central del cuerpo de la bomba. Salida central. La parte del rotor se puede quitar nuevamente junto con la tapa de la bomba trasera cuando se inspeccionan las piezas de repuesto, y no es necesario quitar las líneas de entrada y salida.
Sello de cañón
El dispositivo de sellado del eje está compuesto por un sello dinámico y un sello de empaque. El lado impulsor del impulsor tiene una cuchilla trasera y un contra impulsor, lo que puede hacer que la presión hidráulica caiga de la parte del sello del eje cuando la bomba está en funcionamiento, asegurando que no haya fugas de la lechada y que se selle por empaquetadura al funcionar. El tubo sellado con agua se llena con agua limpia más grande que la presión del sistema, y ​​se recomienda que el relleno use empaquetaduras de asbesto de fibra de carbono TFA.
Departamento de rodamiento
El marco del cojinete está hecho de hierro dúctil. El rodamiento delantero es un rodamiento de rodillos cilíndricos cortos de una hilera. El rodamiento trasero es una configuración consecutiva del rodamiento de bolas de empuje radial. La posición axial del impulsor en el cojinete de la bomba se puede ajustar ajustando la carcasa del cojinete trasero. La posición dentro del orificio del marco del rodamiento está controlada. El marco del cojinete está conectado al cuerpo de la bomba a través de la cubierta posterior de la bomba y tiene una placa de soporte y un chasis en la parte posterior de la misma. El rodamiento está hecho de aceite N46, y el nivel de aceite se muestra desde la marca de aceite.

4. Estructura de bomba de flujo de succión simple

1.cubierta delantera 2. impulsor 3. tapa trasera 4. manga del eje 5. abrazadera 6. placa de sellado de agua 7. soporte de perforación

8. caja de cojinetes 9. cojinete trasero 10. glándula de cojinete trasero 11. eje 12. cojinete delantero 13. glándula de cojinete delantero

14. prensaestopas 15. embalaje 16. sello de embalaje 17. sala de embalaje 18. sub-impulsor 19. carcasa 20. tuerca del impulsor

4. Materiales del producto
Piezas y materiales principales: fundición gris, fundición de aluminio, acero fundido, todo tipo de acero inoxidable, etc.
5. Configuración del producto
Motor: motor doméstico: Chongqing, Xi'an, Nanyang, Jiamusi, Shanghai, Shandong
Marcas importadas: ABB, Siemens, AB
Rodamiento: doméstico Harbin, Wafangdian, Luoyang,
Importación: SKF, NSK, FAG
Reductor: Jiangsu Tailong nacional, Gran Muralla, Comercio internacional de Jiangsu
Marcas importadas: SEW, Flandes
6. Condiciones de uso
La bomba está especialmente diseñada y fabricada de acuerdo con los requisitos de circulación de la suspensión de los sistemas de fertilizantes de fosfato de amonio y potasio. Por lo tanto, es ideal como bomba de circulación de lodos para sistemas de fertilizantes de fosfato de amonio y potasio. También se puede usar en otros sistemas de plantas químicas como la industria y la minería para hacer suspensiones corrosivas. El medio implementa una circulación forzada de gran flujo.

7.embalaje y envío